U型弯管在进行加工的过程中其技术给我们的日常生活会带来很大的帮助，产品在进行制作的过程中要是超出一定水平的变形温度这样产品就会出现变形的情况，U型弯管加工时其外侧出现微裂纹，出现这样情况主要有两种情况，可能和被弯曲钢管的材质有关，产品存在一定低变形速度以及高抗张力的类似成形条件下，设备在这样情况下一切弯曲施工都有可能会产生损坏。

每根U型弯管在平时的制作是，都会有效的经过其很多次的弯制来完成的，在进行制作的过程中可以有效的将其钢管置于弯管机上，这样设备就会有效的对其钢管施以弯曲力矩，这样就会使钢管布局发生适量变形。U型弯管弯管可以通过前端下模主油缸的支点向上运动，这样就会使钢管沿上模曲线中部弯曲变形直到弯制成型，产品在加工的过程中其钢管的变形主要发生在上模，上模起胎具的作用。

U型弯管的曲线在进行制作时可以有效的根据其不同规格以及不同材质的钢管塑性变形的临界值确定，这样在一定程度上不同的钢管对应其不同的上模，产品在弯制的过程中其内胎不能放置在靠近前夹具的一侧。需要有效的放在靠近下模弯曲缸一侧，弯管内胎后部超出上胎的后部150mm左右，同时在进行前3次弯曲的过程中其弯曲缸的升程不宜过大，在后步工序中弯曲缸升程应逐渐递增。

U型弯管在日常的生活以及工作中，在进行使用时都会遇到直管拉弯成各种形状进行使用，U型弯管主要是采用成套弯曲模具进行弯曲的，在进行使用时无论是哪一种机器设备，在进行使用时大部分都会用到弯管，主要用以输油、输气、输液等，在飞机及其发动机上更占有相当重要的地位。

U型弯管在进行使用时有效的采用淬火即低温加热与疾速水冷+回火工艺消费热煨弯管，其全体质量比拟稳固，由于该工艺对弯管实行了全体回火处置，有利于进步弯管的韧性目标，消弭弯管加工中形成的剩余应力，但采用该工艺往往需求对弯管的母管实行专门的设计，例如针对弯制设备和弯制工艺参数的不同，适当调节母管的化学成分。该工艺较复杂，消费本钱也较高。